在管道中心安放一个涡轮,两端由轴承支撑。当流体通过管道时,冲击涡轮涡轮叶片,对涡轮涡轮产生驱动力矩,使涡轮涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定的流量范围内,对一定的流体介质粘度,涡轮涡轮的旋转角速度与流体流速成正比。
由此,流体流速可通过涡轮涡轮的旋转角速度得到,从而可以计算得到通过管道的流体流量。
涡轮涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。
当涡轮涡轮叶片切割由壳体内长久磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化。
传感线圈将检测到的磁通周期变化信号源送入前置放大器,对信号源进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号源,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号源送入频率电流转换电路,将脉冲信号源转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值。
智能液体涡轮涡轮是采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。
智能液体涡轮涡轮的产品特征
1、高**度,一般可达±1%R、±0.5%R,高精度型可达±0.2%R;
2、重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%,是在贸易结算中优先选用的涡轮;
3、具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正;
4、所有有效数据掉电后保持10年不丢;
5、范围度宽,中大口径可达1:20,小口径为1:10;
6、结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大;
7、适用高压测量,仪表体上不必开孔,易制成高压型仪表;
8、可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器;
9、可制成插入型,适用于大口径测量,压力损失小,价格低,可不断流取出,安装维护方便。
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